Startterin rakennus

Startteri jouduttiin rakentamaan oikeastaan olosuhteiden pakosta. Kaksi ensimmäistä kautta pärjättiin loistavasti porakoneella, mutta pikkuhiljaa alkoi kilpailuissa olla niin paljon osanottajia, että jatkojohdon vetäminen lähtöruudukkoon oli jo hiukan hankalaa.

Joten jälleen tuumasta toimeen... Ensimmäiseksi piti tietysti hankkia starttimoottori. Kuulostaa yksinkertaiselta, mutta suurin osa autojen starttimoottoreista pyörii väärään suuntaan. Saimme kuitenkin selville, että Subarun startit voisivat sopia käyttötarkoitukseemme. Läheiseltä autopurkaamolta löytyikin yksi kandidaatti, jonka pyörimissuuntakin osoittautui oikeaksi. Starttimoottorin kaveriksi ostimme pienen kuiva-akun, joka on huoleton ja turvallinen vaihtoehto tähän käyttötarkoitukseen.

Ennen mikroauton moottoriin sopivan jatkokappaleen hitsaamista starttimoottori vaati pientä modifiointia (bendixin poiston). Tämän jälkeen osat vain kiinnitettiin alumiinista taivuteltuihin "kuoriin", niitattiin laidat paikoilleen ja viimeisteltiin koko komeus kromatulla kantokahvalla.